1. يتم استخدام الفولاذ الكربوني 35 و 45 و 50 وأنواع أخرى من الفولاذ الكربوني عالي الجودة في العديد من التطبيقات نظرًا لخصائصها الميكانيكية الشاملة العالية. من بينها ، 45 فولاذ هو الأكثر استخدامًا. من أجل تحسين خصائصه الميكانيكية ، يجب تطبيعه أو إخماده وتلطيفه. بالنسبة للأعمدة غير المهمة أو الأقل قوة ، يمكن استخدام الفولاذ الإنشائي الكربوني مثل Q235 و Q275.
2. سبائك الصلب سبائك الصلب لديها خصائص ميكانيكية أعلى ، ولكن السعر أغلى ، ويستخدم في الغالب للأعمدة ذات المتطلبات الخاصة. على سبيل المثال ، يمكن للأعمدة عالية السرعة التي تستخدم محامل منزلقة ، والتي يشيع استخدامها 20Cr ، و 20CrMnTi وغيرها من الفولاذ الإنشائي منخفض الكربون ، تحسين مقاومة التآكل للمجلة بعد الكربنة والتبريد ؛ يعمل عمود الدوران للآلة تحت درجة حرارة عالية وسرعة عالية وظروف تحميل ثقيلة ، ويجب أن يكون جيدًا للخصائص الميكانيكية ذات درجة الحرارة العالية ، غالبًا ما يتم استخدام سبائك الفولاذ الهيكلية مثل 40CrNi و 38CrMoAlA. بالنسبة لفراغات العمود ، يتم إعطاء الأولوية للمطروقات ، متبوعة بالفولاذ ؛ يمكن اعتبار الفولاذ المصبوب أو حديد الدكتايل للأحجام الكبيرة أو الهياكل المعقدة. على سبيل المثال ، فإن استخدام الحديد الزهر المطيل لتصنيع أعمدة الكرنك وأعمدة الكامات له مزايا التكلفة المنخفضة ، وامتصاص الاهتزازات الجيدة ، والحساسية المنخفضة لتركيز الضغط ، والقوة الجيدة. النموذج الميكانيكي للعمود عبارة عن شعاع ، ومعظمه يدور ، لذلك يكون إجهاده عادة دورة متناظرة. حالات الفشل المحتملة هي: الكسر الناتج عن الإجهاد ، كسر الحمل الزائد ، التشوه المفرط في المرونة ، إلخ. عادةً ما يتم تثبيت بعض الأجزاء ذات المحاور على العمود ، لذلك يجب تحويل معظم الأعمدة إلى أعمدة متدرجة مع قدر كبير من القطع.
